دولة كبرى تدخل على خط الاستثمار في قناة إسطنبول

مشروع القرن هو مشروع أعلن عنه الرئيس التركي رجب الطيب أردوغان عن تحقيق حلمه بإنشاء أحد أضخم المشاريع التركية ,وهو مشروع قناة اسطنبول, الذي سيمنح تركيا مضيقان تستخدمهما في عملية النقل البحري , وأعلنت بلدية اسطنبول عن جاهزيتها لمواكبة سير مشروع القناة لمنع أي عرقلة في اتمامه.

موقع المشروع:

يقع مشروع القناة داخل حدود مناطق أفجيلار وكوتشوك تشكمجة وباشاك شهر وأرناؤوط كوي على الجانب الأوروبي من المدينة اضافةً إلى أن جميع البنية التحتية , والبنية الفوقية التي سيتم بناؤها في نطاق المشروع ستكون ضمن حدود هذه المناطق.

وسيقع حوالي 7 كيلومترات من مسار القناة داخل حدود كوتشوك تشكمجة، وحوالي 3.1 كيلومتر داخل حدود أفجيلار، 6.5 كيلومتر تقريباً داخل حدود منطقة باشاك شهير، والباقي 28.6 كيلومتر داخل حدود منطقة أرناؤوط كوي.

انجذاب دول من خارج تركيا للمشروع :

حقق مشروع قناة اسطنبول انجذاب دولة الصين وكانت أولى الدول التي ألمحت لإمكان المشاركة من بين الدول, وجاءت تلميحات الصين للمشاركة في عملية المساهمة من خلال رئيس معهد أبحاث الحدود الإقليمية التابعة لأكاديمية الجمهورية الصينية الشعبية للعلوم الاجتماعية، غينغ غوانتشانغ، الذي ألمح إلى استعداد شركات بلاده للمشاركة، في حال كان هناك نجاعة للمشاركة. رغم عدم الانتهاء من المشروع بشكل نهائي  مما كان تصريحه مؤكداً

على أن بناء أواصر الثقة المتبادلة بين البلدين، فإن مشاركة بكين أمر ممكن، موضحاً أن هناك علاقات سياسية واقتصادية وأمنية مُشتركة بين البلدين، من شأنها أن تدعم تعاون الطرفين في مشروع القناة وغيرها من المشاريع الاستراتيجية  داعما لخطط تركيا التنموية وتطرق لموضوع استعداد بكين استعداداً تاماً لدعم أي مشروع يأتي متكيفاً مع أهداف مشروع "حزام واحد ,طريق واحد" الاستراتيجي الذي أطلقته بكين هادفا لتوفير بديل للطرق التجارية التي تُسيطر عليها الولايات المتحدة من أجل توفير الدعم التمويلية للدول التي تم اعتمادها كمحطات تجارية هامة لسكة الحديد التي ترمي بكين لإنشائها حول العالم.

تفاصيل مشروع القرن (( مشروع قناة اسطنبول )):

عند يتم التخطيط لبناء مشروع دائما ما تكون هناك حاجة ملحة لإنشائه ,ومن هنا فكر الرئيس التركي رجا الطيب أردوغان بفكرة مشروع انشاء قناة اسطنبول والذي أطلق عليه مشروع أردوغان المجنون وجاءت الفكرة إلى إنهاء حركة المرور في مضيق البوسفور الذي يهدده خطر التلوث والتقارب بين السفن.

بدأت عملية تقييم الأثر البيئي للمشروع, بعد الموافقة على تقرير تقييم الأثر البيئي (EIA) المقدم إلى وزارة البيئة والتخطيط العمراني, ووفقاً للبيانات الواردة سيتم تحديد المسار الأكثر ملائمة من بين خمسة طرق بديلة ، سيبدأ المشروع من البرزخ الذي يفصل بحر مرمرة عن بحيرة كوتشوك تشكمجه، ويستمر على طول حوض سد سازليديره، ويمر عبر قرية سزليبوسنا شرق دورسونكوي، وقرية باكلالي ويصل في نهاية المطاف إلى البحر الأسود شرق بحيرة تركوس.

مميزات قناة اسطنبول:

  • ربط القناة الاصطناعية بين مرمرة والبحر الأسود.
  • انهاء حركة المرور في مضيق البوسفور الذي يهدده خطر التلوث والتقارب بين السفن حوالي 56000 سفينة تمر عبر مضيق البوسفور، والذي كان لقرون عديدة طريق تجاري مهم لبقية العالم. وحوالي 10000من هذه السفن هي ناقلات النفط الخام.
  • حصول اسطنبول على جزيرة جديدة ,ومدينة جديدة ,وستة جسور ستوجه حركة المرور فوق القناة. تاريخ الانتهاء التقديري هو 2023 .

تعد القناة واحدة فقط من العديد من المشاريع الضخمة التي تتم في إسطنبول والتي تضم أيضًا مطار اسطنبول الثالث.

وفي هذا الإطار، تُقدم شركة مجموعة داماس العقارية أفضل الخدمات الاستشارية فيما يتعلق بالمشاريع العقارية الفخمة والمناسبة لجميع الميزانيات, وتسعد شركة مجموعة داماس العقارية لتقديم أفضل الخدمات لزبائنها على مدار أيام الأسبوع.

DMCA.com Protection Status